उत्पाद का निर्धारण
4 टन डीजल फ्लैटबेड ट्रक एक लाइट ड्यूटी वाणिज्यिक ट्रक है जो ईंधन कुशल डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जो मध्यम लोड लॉजिस्टिक्स, भवन निर्माण सामग्री वितरण, नगरपालिका सेवाओं और सामान्य कार्गो परिवहन के लिए इंजीनियर किया गया है। यह उच्च पेलोड रेटिंग के साथ कॉम्पैक्ट आयामों को जोड़ता है, जो इसे विशेष रूप से शहरी और छोटी दूरी से लेकर मध्यम दूरी के वाणिज्यिक संचालन के लिए उपयुक्त बनाता है, जहां विश्वसनीयता और लागत नियंत्रण सबसे अधिक मायने रखता है।
वाणिज्यिक विश्वसनीयता के लिए उच्च प्रदर्शन डीजल पावरट्रेन
इसके मूल में4 टन डीजल फ्लैटबेड ट्रकसिद्ध हैजेई493जेडएलक्यू3ए इसुजु डीजल इंजन, पहुंचानाअधिकतम शक्ति 75 किलोवाटऔरकम आरपीएम पर 240 एनएम का टॉर्क. यह टॉर्क केंद्रित आउटपुट लोड के तहत मजबूत खींचने वाला प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, खासकर बार-बार रुकने के दौरान और शहरी ड्राइविंग के दौरान।
के साथ2.771L विस्थापनऔर ए5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशनट्रक सुचारू गियर ट्रांज़िशन और उत्कृष्ट ईंधन दक्षता प्रदान करता है।FR 4×2 ड्राइव लेआउटए के साथ संयुक्त4.875 अंतिम अनुपातकर्षण और ड्राइवट्रेन स्थायित्व को अनुकूलित करता है, जिससे ऑपरेटरों को दीर्घकालिक उपयोग के दौरान रखरखाव लागत कम करने में मदद मिलती है।
यह क्यों मायने रखती है
उच्च टॉर्क आउटपुट और लंबी सेवा जीवन के कारण वाणिज्यिक ट्रकों में डीजल इंजन को प्राथमिकता दी जाती है। यह कॉन्फ़िगरेशन इसके द्वारा सत्यापित, पूर्ण पेलोड पर भी स्थिर संचालन को सक्षम बनाता है4040 किग्रा जीवीडब्ल्यू रेटिंग.

अनुकूलित फ्लैटबेड कार्गो स्पेस के साथ 2000 किलोग्राम पेलोड
इसे वास्तविक {{0}विश्व की लॉजिस्टिक्स मांगों के लिए डिज़ाइन किया गया हैबिक्री के लिए छोटा फ्लैटबेड ट्रकइसमें एक कार्गो बॉक्स है3575 × 1750 × 360 मिमीआंतरिक आयाम. फ्लैटबेड संरचना पैलेट, निर्माण सामग्री, कृषि सामान और औद्योगिक उपकरणों को आसानी से लोड करने की अनुमति देती है।
के साथ2000 किलोग्राम की रेटेड पेलोड क्षमता, यह हल्का ट्रक छोटे उपयोगिता वाहनों और मध्यम ड्यूटी ट्रकों के बीच अंतर को पाटता है, जिससे यह वितरकों, ठेकेदारों और बेड़े ऑपरेटरों के लिए एक लचीला समाधान बन जाता है।
600R15 हेवी-ड्यूटी टायरऔरपूर्ण-आकार का अतिरिक्त टायरदैनिक संचालन के दौरान लोड स्थिरता और सड़क सुरक्षा को और बढ़ाएं।
शहरी परिवहन के लिए कॉम्पैक्ट आकार, आसान गतिशीलता
अपनी मजबूत भार क्षमता के बावजूद, शहरी डिलीवरी के लिए 4 टन डीजल फ्लैटबेड ट्रक उत्कृष्ट गतिशीलता बनाए रखता है। ए6.5-मीटर न्यूनतम मोड़ त्रिज्यासंकरी गलियों, गोदामों और लोडिंग क्षेत्रों के माध्यम से सुचारू नेविगेशन की अनुमति देता है।
2850 मिमी व्हीलबेसऔर150 मिमी न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंसपक्की शहर की सड़कों और हल्के औद्योगिक क्षेत्रों दोनों के लिए संतुलित सवारी ऊंचाई प्रदान करें। यह इसे विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी बनाता हैहल्के वाणिज्यिक ट्रकभीड़भाड़ वाले शहरी वातावरण में उपयोग किया जाता है।
टिकाऊ चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम
यह4 टन डीजल फ्लैटबेड ट्रकए का उपयोग करता हैलीफ स्प्रिंग आश्रित निलंबन प्रणालीआगे और पीछे दोनों एक्सल पर, के साथ जोड़ा गयादोहरी -अभिनय ट्यूब डैम्पर्स. इसकी स्थायित्व, भार सहनशीलता और रखरखाव में आसानी के कारण यह सेटअप वाणिज्यिक वाहनों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
एयर पावर डबल-सर्किट ड्रम ब्रेक सिस्टमपूरे लोड के तहत भी विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, लंबे समय तक काम करने के दौरान परिचालन सुरक्षा बढ़ाता है।

व्यावहारिक आराम के साथ ड्राइवर-उन्मुख इंटीरियर
केबिन को कार्यक्षमता और आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है। विशेषताएं जैसेहाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, पीवीसी फर्श, औरएर्गोनोमिक रूप से स्थित नियंत्रणविस्तारित शिफ्ट के दौरान ड्राइवर की थकान को कम करें।
2-सीट लेआउट, समायोज्य ड्राइवर सीट, और स्पष्ट उपकरण लेआउट लंबी दूरी और उच्च आवृत्ति दैनिक उपयोग का समर्थन करता है जो रसद और नगरपालिका अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक है।
सुरक्षा-केंद्रित शारीरिक संरचना
एक के माध्यम से सुरक्षा को सुदृढ़ किया जाता हैसभी -धातु से ढका असहनीय शरीर, उच्च {{0}शक्ति टकराव रोधी दरवाज़ा बीम, और एकऊर्जा को अवशोषित करने वाला बंधने योग्य स्टीयरिंग कॉलम. आगे और पीछे के फॉग लैंप कम रोशनी की स्थिति में दृश्यता में सुधार करते हैंअनुस्मारक के साथ तीन -प्वाइंट सीटबेल्टवाणिज्यिक संचालन के लिए बुनियादी सुरक्षा मानकों को पूरा करने में सहायता करें।
पैरामीटर सूची
| मॉडल |
लाइट ड्यूटी फ्लैटबेड ट्रक |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई मिमी | 5585*1840*2070 |
| कार्गो बॉक्स के अंदर का आयाम (मिमी) | 3575*1750*360 |
| व्हीलबेस मिमी | 2850 |
| व्हीलट्रैक (आगे/पीछे) मिमी | 1495 / 1375 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस मिमी | 150 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या मी | 6.5 |
| वजन किलो पर अंकुश लगाएं | 2040 |
| टायर विशिष्टता | 600R15 |
| स्पेयर टायर | फुल साइज़ स्पेयर टायर |
| सीटें संख्या | 2 |
| जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 4040 |
| पेलोड (किग्रा) | 2000 |
| पावरट्रेन | |
| इंजन मॉडल | जेई493जेडएलक्यू3ए(इसुजु) |
| इंजन विस्थापन सी.सी | 2771 |
| अधिकतम शक्ति किलोवाट/आरपीएम | 75/3600 |
| अधिकतम टॉर्क एनएम/आरपीएम | 240/2000 |
| अधिकतम गति किमी/घंटा | 100 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | 5MT |
| अंतिम अनुपात | 4.875 |
| ईंधन टैंक क्षमता एल | 80 |
| उत्सर्जन स्तर | यूरो 3 |
| ब्रेकिंग, सस्पेंशन, ड्राइविंग प्रकार | |
| ब्रेकिंग सिस्टम | ड्रम, एयर पावर डबल सर्किट ब्रेक सिस्टम |
| सस्पेंशन सिस्टम (आगे/पीछे) | फ्रंट सस्पेंशन: लीफ स्प्रिंग डिपेंडेंट सस्पेंशन, डुअल -एक्टिंग ट्यूब डैम्पर; रियर सस्पेंशन: लीफ स्प्रिंग डिपेंडेंट सस्पेंशन, डुअल -एक्टिंग ट्यूब डैम्पर |
| ड्राइव प्रकार | एफआर 4*2 |
| आंतरिक भाग | |
| भीतरी पिछला दृश्य दर्पण | ● |
| सरल आंतरिक | ● |
| लक्जरी इंटीरियर | - |
| पीवीसी कालीन | ● |
| कार्गो बॉक्स एल्यूमीनियम प्लेट | |
| ड्राइवर का छज्जा | ● |
| यात्री छज्जा | ● |
| अंदर सुरक्षित हैंडल | ● |
| राखदानी | ● |
| सुरक्षा | |
| कार बॉडी का रंग फ्रंट बम्पर | ● |
| पूरी तरह धातु से ढका असहनीय शरीर | ● |
| उच्च शक्ति वाली दो दरवाजे वाली टकराव रोधी रॉड | ● |
| समायोज्य बंधनेवाला ऊर्जा अवशोषण स्टीयरिंग कॉलम | ● |
| स्टीयरिंग कॉलम लॉक | ● |
| सामने फॉग लैंप | ● |
| आगे वाला कुहासा लैम्प | ● |
| अनुस्मारक के साथ सामने तीन प्वाइंट सीटबेल्ट | ● |
| बीच की दो 3-पॉइंट और एक 2-पॉइंट सीट बेल्ट (7 सीटें) | - |
| पेट | - |
| ईएससी (एबीएस+ईबीडी सहित) | - |
| सीटें | |
| फैब्रिक सीटें (काला/ग्रे) | ● |
| कृत्रिम चमड़े की सीटें (काला/ग्रे) | - |
| 2-तरफा मैन्युअल रूप से समायोज्य ड्राइवर की सीट | ● |
| 2-मैन्युअल रूप से समायोज्य सह-चालक की सीट | - |
| कोण समायोज्य, बंधने योग्य, लुढ़कने योग्य {{0}ओवर, हटाने योग्य दूसरी पंक्ति 2+1 सीटें (11 सीटें) | - |
| दूसरी पंक्ति हटाने योग्य हेडरेस्ट (5 सीटें) | - |
| हटाने योग्य हेडरेस्ट के साथ सामने की सीट | ● |
| परिचालन उपकरण | |
| एचपीएस | ● |
| इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग | - |
| मैनुअल लॉक | - |
| केंद्रीय दरवाज़ा बंद | ● |
| हीटर | ● |
| मैनुअल गर्म-ठंडा ए/सी(सामने) | ● |
| सामने मैनुअल दरवाज़ा खिड़की (बिना एंटी-चुटकी के) | ● |
| बाहरी रियरव्यू मिरर को मैन्युअल रूप से समायोजित करना | ● |
| पावर एडजस्टेबल फ्रंट हेडलाइट | - |
| गेटिंग नियंत्रण लैंप स्विच | ● |
| सामने वाले कमरे का लैंप | ● |
| सिंगल टोन हॉर्न | ● |
| डबल टोन हॉर्न | - |
| क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली | - |
| हाथ से संचालित {{0}बाहरी पीछे का दृश्य दर्पण | ● |
| ऑडियो | |
| विद्युत नियंत्रण रेडियो | - |
| रेडियो को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करें | ● |
| यूएसबी इंटरफेस | - |
| 2 वक्ता | ● |
| रिवर्सिंग कैमरे के साथ MP5 | ● |
यह 4 टन डीजल फ्लैटबेड ट्रक क्यों चुनें?
संतुलित पेलोड और आकारशहरी और क्षेत्रीय परिवहन के लिए
सिद्ध ISUZU डीजल इंजनस्थायित्व और कम परिचालन लागत सुनिश्चित करता है
फ्लैटबेड कार्गो डिज़ाइनबहु-उद्योग अनुप्रयोगों का समर्थन करता है
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या यह हैकार्गो परिवहन के लिए 4 टन डीजल फ्लैटबेड ट्रकशहरी रसद के लिए उपयुक्त?
हाँ। इसके कॉम्पैक्ट आयाम, 6.5 मीटर टर्निंग रेडियस और 2000 किलोग्राम पेलोड इसे शहरी वितरण और छोटी दूरी के लॉजिस्टिक्स के लिए आदर्श बनाते हैं।
Q2: यह फ्लैटबेड ट्रक किस प्रकार के कार्गो के लिए उपयुक्त है?
यह निर्माण सामग्री, कृषि उत्पाद, औद्योगिक सामान, पैलेट और सामान्य कार्गो परिवहन के लिए उपयुक्त है।
Q3: क्या इस ट्रक को विभिन्न बाजारों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?
हाँ। इंजन कॉन्फ़िगरेशन, कार्गो बॉक्स प्रकार और कार्यात्मक विकल्पों को स्थानीय नियमों और उपयोग आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
Q4: ट्रक किस उत्सर्जन मानक को पूरा करता है?
यह मॉडल इसका अनुपालन करता हैयूरो 3 उत्सर्जन मानक, कई उभरते और विकासशील बाजारों के लिए उपयुक्त।
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