बिजली की गतिशीलता के रूप में, एक उल्लेखनीय बदलाव चल रहा है: उपभोक्ता तेजी से प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) और रेंज-एक्सटेंडर मॉडल . पर शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों (BEVs) का चयन कर रहे हैं . उद्योग के आंकड़ों से पता चलता है प्रवृत्ति .

1. स्वामित्व की कुल लागत (TCO) लाभ
Bevs अब महत्वपूर्ण दीर्घकालिक बचत . एक मैकिन्से अध्ययन की पेशकश करते हैं कि एक 5- वर्ष की अवधि में, एक टेस्ला मॉडल 3 की लागत $ 12, 000 कम ईंधन के लिए एक तुलनीय PHEV की तुलना में कम से कम है। 15 से, 000 मील से 50, 000 मील के लिए प्रमुख रखरखाव के लिए .
2. चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर परिपक्वता
1 . के साथ 2 मिलियन सार्वजनिक चार्जर्स अब U . s . और यूरोपीय संघ के संयुक्त रूप से संचालन करते हैं, रेंज चिंता ने . bevs की तरह ल्यूसिड एयर (520- मील की रेंज) और tesla milles computing की तरह bevs, ।
3. पर्यावरणीय विश्वसनीयता
उपभोक्ता सच्चे शून्य-उत्सर्जन ड्राइविंग को प्राथमिकता दे रहे हैं . एक स्टैनफोर्ड अध्ययन से पता चला है कि PHEVs BEV की तुलना में अपने जीवनचक्र पर 40% अधिक CO₂ का उत्सर्जन करते हैं, जब "रेंज चिंता-प्रेरित" गैसोलीन उपयोग . लंदन और पेरिस जैसे प्रमुख शहरों के लिए कम-उत्सर्जन ज़ोंस को कसने के लिए। प्रतिबंध .
4. तकनीकी छलनी
Bevs ठोस-राज्य बैटरी (SSBs) और वाहन-से-ग्रिड (v2g) तकनीक . SSB- सुसज्जित bevs (e . g ., nio et9) में तेजी से प्रगति से लाभान्वित होते हैं। अपने जटिल हाइब्रिड सिस्टम के साथ, इन नवाचारों को लागत-प्रभावी रूप से शामिल करने के लिए संघर्ष करने के लिए, ग्रिड . phevs को वापस बेचकर, .
आगे की सड़क
निर्माता जवाब दे रहे हैं: जीएम ने 2028 तक PHEV को चरणबद्ध करने की योजना बनाई है, जबकि वोक्सवैगन की आईडी . श्रृंखला पूरी तरह से Bevs . पर ध्यान केंद्रित करती है "Phevs एक पुल तकनीक थी, लेकिन Bevs ने नदी को पार कर लिया है," अपरिवर्तनीय .

